Na construção de uma ferrovia, iniciamos definindo a bitola da estrada, que afeta custo e eficiência. Definida a bitola, fazemos traçado da ferrovia, que depende do terreno natural de cada região. A segurança de um trem sobre estrada de ferro depende também da estabilidade dos trilhos, que são assentados sobre dormentes protegidos da vibração e do acúmulo de água por um lastro de pedriscos. Por fim assentamos os trilhos formam a superfície de rolamento para as rodas das locomotivas e vagões, servindo como apoio e guia.
Atuamos no setor ferroviário na manutenção de integridade estrutural das vias férreas e cada vez mais ganhamos espaço nesse mercado pouco explorado, porém considerado um dos principais modais de transporte de cargas e de pessoas do brasil e do mundo.